Positive Bilanz nach einem Jahr Baustelle an der Luegbrücke
Weitere Verbesserungen für Italien-Reisende im kommenden Jahr
Innsbruck, 19.11.2025 - Fast ein Jahr ist vergangen, seit die Teilsperrung der Luegbrücke die längste Brücke der österreichischen Brennerautobahn in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt hat. Die Brennerroute gehört zu den verkehrsreichsten Nord-Süd-Verbindungen Europas. Viele Gardasee- und Italienurlauber befürchteten zu Jahresbeginn deutliche Reisezeitverlängerungen.
Nach aktuellem Stand haben sich diese Befürchtungen nicht bestätigt. Ein detaillierter Fahrkalender, der genau festlegt, an welchen Tagen Lkw und Busse fahren dürfen und wann eine ein- oder zweispurige Verkehrsführung möglich ist, hat einen Verkehrskollaps zu den Hauptreisezeiten verhindert.
Vor allem zwischen Juni und September war die Brücke an nahezu allen Tagen zweispurig befahrbar – und soll es auch im kommenden Jahr sein. Der nun veröffentlichte Fahrkalender 2026 sieht erneut zahlreiche zweispurige Tage während der Ferienmonate vor. Zusätzliche Lkw-freie Tage sollen den Verkehr gegenüber 2025 weiter entlasten.
Damit ist das erste von insgesamt drei Jahren der Teilsperrung erfolgreich bewältigt. Ab Ende 2027 soll die neue Brücke, die parallel zur bestehenden errichtet wird, den Verkehr ohne Einschränkungen aufnehmen.
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