Luegbrücke zur Sommerferienzeit zweispurig befahrbar

24. Juli 2025
Kurz vor Beginn der Sommerferien stellen sich viele Reisende in Richtung Gardasee und Italien die Frage, ob sie wegen der Sanierung der Luegbrücke mit mehr Staus auf der Brennerautobahn rechnen müssen als gewohnt.

Wir erinnern: Die 1,8 km lange Luegbrücke ist die längste Brücke der Brennerautobahn, die ein halbes Jahrhundert nach seiner Erbauung einer Kompletterneuerung bedarf. Genauer gesagt ist die bestehende Brücke seit dem 1. Januar 2025 in der Regel in jeder Fahrtrichtung nur noch einspurig befahrbar, bis eine neue Brücke parallel zur alten Brücke fertiggestellt sein wird. Es gibt allerdings zahlreiche Ausnahmen.

Zweispurigkeit während der Sommerferienzeit gewährleistet
Dank eines ausgetüftelten Verkehrskonzepts ist es der österreichischen Autobahngesellschaft ASFiNAG gelungen, an besonders verkehrsreichen Tagen weiterhin eine zweispurige Befahrbarkeit der Luegbrücke zu ermöglichen.

Dieses Verkehrskonzept sieht zur Gewährleistung der Sicherheit der Luegbrücke vor, dass LKWs grundsätzlich auf die linke Spur wechseln müssen, da die Brücke laut Experten auf der Innenseite belastbarer ist. Außerdem wurden an einigen Tagen LKW-Fahrverbote erlassen. Mit hohem Einsatz von Kontrollpersonal und dem Einbau einer Waage auf jeder Fahrspur, die das Gewicht der Fahrzeuge während der Fahrt misst, sieht man sich für die bevorstehenden Sommer-Reisetage gerüstet.

Luegbrücke kein Hotspot während des Ferienverkehrs
Bisher scheint dieses Konzept aufzugehen. So entwarnt Stefan Siegele, Geschäftsführer der österreichischen Autobahngesellschaft ASFiNAG, kurz vor Beginn der Sommerferien in Süddeutschland: „Wir können nicht alle Staus verhindern, die bereits in der Vergangenheit auch ohne die notwendigen Maßnahmen für die Luegbrücke an starken Reisetagen aufgetreten sind. Wir gewährleisten aber, dass die Luegbrücke an diesen Tagen kein zusätzlicher Hotspot ist.“

Die Zweispurigkeit ist über die Sommerferien hinaus noch bis Oktober garantiert.