Mille Miglia - das spektakulärste Oldtimerrennen der Welt

• Wo?         Start und Ziel in Brescia
• Was?       1000 Miglia, Oldtimerrennen mit internationaler Prominenz
• Wann?     9. bis 13. Juni 2026, am Dienstag um 12.30 startet traditionell das erste Fahrzeug ab Viale Venezia

Am 9. Juni ist es wieder soweit. Über 400 Oldtimer aus aller Welt und ihre abenteuerlustigen Fahrer werden in der Altstadt von Brescia für die Mille Miglia am Start stehen. Das historische Autorennen führt in 5 Renntagen nach Rom und wieder zurück.

Das in der ganzen Welt berühmte, 1927 zum ersten Mal ausgetragene Oldtimerrennen „Mille Miglia“ ging, wie der Name schon sagt, über tausend Meilen. Zugelassen sind über 400 Oldtimer ausschließlich aus den Modellreihen, die an den Rennen von 1927 bis 1957 an der Mille Miglia teilgenommen haben.

Die genaue Streckenführung ändert sich von Jahr zu Jahr. 2026 wird, wie im Vorjahr quer durch Italien eine 8 gefahren. Zunächst geht es in Richtung Norden, ins Valtrompia, um dann über den Passo Cavallo und das Sabbia-Tal den Gardasee zu erreichen. Wie die Strecke am Gardasee verlaufen wird, wurde noch nicht bekannt gegeben. Fest steht, dass es Richtung Osten über Vicenza zum ersten Etappenziel Padua gehen soll. Die Zieleinfahrt in Brescia ist für Samstag den 13. Juni geplant. Die Fahrzeuge werden von Mantua aus kommen. Auch hier fehlt bis heute noch der genaue Streckenplan.

Falls Sie die Oldtimerfahrer anfeuern, mitjubeln oder Urlaub am Gardasee machen möchten, finden Sie Unterkünfte am Gardasee während der 1000 Miglia ebenso wie Bus- und Bahnverbindungen nach Brescia, dem Starpunkt des Rennens.

RENNABLAUF MIT ALLEN ETAPPEN 2026

1. Tag: Dienstag, 9. Juni – Brescia → Padua
Der Start erfolgt in den späten Vormittagsstunden in Brescia. Die Fahrzeuge fahren hinauf ins Trompia-Tal und ins Gobbia-Tal, bevor sie in Lumezzane einen Halt einlegen. Nach der Überquerung des Passo del Cavallo geht es hinunter ins Sabbia-Tal, anschließend entlang des Gardasees, weiter durch Vicenza, bis der erste Tag in Padua endet.

2. Tag: Mittwoch, 10. Juni – Padua → Montecatini Terme
Die zweite Etappe führt westwärts über Ferrara, Modena und Reggio Emilia und überquert den Passo dell’Abetone, bevor sie zwischen den Jugendstilgebäuden von Montecatini Terme endet.

3. Tag: Donnerstag, 11. Juni – Montecatini Terme → Rom
Der dritte Tag beginnt mit der Fahrt in Richtung Versilia, mit einem Durchfahrtsstopp in Pietrasanta, das für Bildhauerei und zeitgenössische Kunst bekannt ist. Nach dem Mittagessen auf der berühmten Piazza del Campo in Siena fahren die Fahrzeuge weiter zum Lago di Bolsena und zum Lago di Vico, ehe sie in der Hauptstadt eintreffen – dem traditionellen Wendepunkt des Rennens.

4. Tag: Freitag, 12. Juni – Rom → Rimini
Die Strecke führt wieder nach Norden und passiert Assisi anlässlich des 800. Todestages von Franz von Assisi. Danach folgt ein Mittagsstopp in Gubbio und die spektakuläre Durchfahrt durch die Furlo-Schlucht, bevor der Tag in Rimini an der Adria endet.

5. Tag: Samstag, 13. Juni – Rimini → Brescia
Am letzten Tag führt die Route die Fahrzeuge durch die Salinen von Cervia und Comacchio, danach nach Ferrara, wo sich die Strecke mit der Hinfahrt kreuzt. Nach einem Halt in Mantua ist die Zielankunft auf der Viale Venezia in Brescia geplant – dem historischen Start- und Zielpunkt der Mille Miglia.

Fotostrecke: Mille Miglia - das spektakulärste Oldtimerrennen der Welt

GESCHICHTE DER MILLE-MIGLIA:
Im Dezember 1925 schworen sich vier junge Männer aus Brescia namens Graf Franco Mazzotti, Graf Aymo Maggi, Renzo Castagneto und Giovanni Canestrini, ihre Heimatstadt zu einem Zentrum des Motorsports zu machen, indem sie ein Rennen veranstalten würden. Es sollte ein Straßenrennen - zumeist über unbefestigte Landstraßen - werden und in Brescia starten und enden. Dreizehn Jahre später wurde Rom als Wendepunkt der Strecke, das bis heute ein Highlight der Mille Miglia ist, festgelegt. Als Streckenlänge ergaben sich ungefähr 1600 Kilometer bzw. etwa 1000 US-Meilen. Zwei Jahre nach Beginn der ersten Überlegungen - am 26. März 1927 - war es soweit: Zum ersten Mal fiel der Startschuss für 77 Wagen.
Nach der Targa Florio (Rally) galten die Tausend Meilen (Mille Miglia) als Klassiker unter den Langstrecken-Straßenrennen und als Inbegriff für den Begriff "Gran Turismo" (GT), der schnelle Reisesportwagen für Langstreckenrennen beschreibt, wie sie etwa von Ferrari eigens für die MM entwickelt wurden. Die MM gehörte zur 1953 eingeführten Sportwagen-Weltmeisterschaft.

1000 MIGLIA GREEN
Neben Oldtimer-Klassikern und luxuriösen Ferraris wird auch in diesem Jahr parallel ein Ausdauerrennen für "grüne" Ipercars ausgetragen! So, wie zu Zeiten des Originalrennens vor 70 Jahren die neuesten Automodelle auf die Belastungsprobe gestellt wurden, gilt dies heute für die neuesten Automodelle mit grünem, nachhaltigen Antrieb. Die Mille Miglia bietet die Gelegenheit die Autos der Zukunft im Einsatz zu erleben. Welches Zukunftsauto meistert die Langstreckenbelastung von Brescia nach Rom und zurück am besten?

Internationale Gäste und viele Zuschauer
Viele illustre Gäste lassen sich bis zum heutigen Tage dieses Schauspiel nicht entgehen. Tausende Oldtimer- und Motorsportfans zieren die Strassen und Plätze der Städte, an denen der Corso vorbeizieht. Traditionsgemäß sind unter den Fahrern und den Zuschauern auch viele deutsche Autofans anzutreffen.
Seit der Wiederbelebung 1977 ist die Mille Miglia ein reines Gleichmäßigkeitsrennen und eine Hommage an vergangene Zeiten. Teilnehmen dürfen ausschließlich Fahrzeugmodelle, von denen ein Exemplar bereits zwischen 1927 und 1957 an den Start gegangen ist, und so ist aus dem einstigen wagemutigen Straßenrennen ein rollendes Automobilmuseum geworden. Das macht es jedoch für Teilnehmer und Zuschauer nicht minder attraktiv.